Ма то и Голф е същото дърво като ПолоKotkata68 написа:Ама ние обсъждахме, полото.Между двете няма нищо общо. Да, твоята кола е супер, но не е моята. Ти ще получиш удар ако ми дадеш реното си, да го изрежа и да му извадя душичката.
Не ми трябва нежна кола, защото няма да танцувам с нея.
Аз моята кола си я режа, ама като не съм с теб, че да не ме биеш 
Не знам защо реши, че не може да се ръчка. Кой пътува с 200 към Плевен да ге С онова дето е нежно и не може да се ръчка А това, че си пазя колата е нещо съвсем друго, то си е до шофьор Лека нощ, Коте
Твоята кола е най-най-най добрата от всичко, което е произвеждано до сега. Ясно. Това, че на път за някъде, си я тествал колко ще вдигне, не означава, че си карал до там с двеста. Колкото до това, кой е по-добър шофьор, не ме разсмивай, защото съм ти ядосана. 
Редовно се въртяхме около 160-170, тук-там 200. Не виждам нещо да ѝ има, дори напротив. Двигателят не е мръднал и не съм пипнал нищо по него вече седем години. Двигателите на Рено са едни от най-добрите и това се знае - не напразно ги слагат на Мерцедес, Нисан, Мицубиши и Волво. Не напразно и държат рекорда за най-бърза кола в света от компактния клас и ни Голф, ни Ауди, ни майка им може да ги настигне. Дори и 4х4 модели, което вече е жалко за тези марки. Дори Сеат ги би, а и той като реното е само с предно 
Защото са евтини боклуци.
Не съм седнала да му оборвам предимствата и недостатъците на Реното или другите марки, просто харесвам други неща. 
