Какви неприятности ви се случват?

[Mouse]

Само такава темичка нямахме, но тъй като днес ми е супер каръшки ден, реших да направя.

Напазарувах на майка ми и отидох да я видя. Естествено ми вдигна кръвното.
Реших да си сменя маслото, тъй като винаги го сменям на едно и също място от десетилетия, цената с 35 лв. отгоре, при положения че слагам не скъпо, не евтино, а винаги средна класа. Както гуми и всичко, което купувам гледам да е по средата. Преглътнах го, къде да ходя. Дори смених и въздушния филтър
Като се прибрах ми блокира чучура на чешмата в кухнята. Отидох, купих си и за мое учудване успях да го монтирам съвсем сама
За да премахна малко от натоварванията и негатива влязох да взема душ и баш с насапунисана коса се скъса маркуча на подвижния душ (нямам стационарен, че банята ми е 2,5 на 1,5). Та се пополях колкото да сваля сапуна, всичко стана във вода. Поизтръсках се и хукнах да търся маркуч. Естествено съм взела по-дълъг защото толкова прецених че е стария (носих го за да видят какво искам). Прибирам се и втори шок: успях да си го монтирам без да викам някой съсед. Че нали съм нация "техническа" и всичко що трябва да се сглоби ми е тъмна Индия.
Сега ме е шубе да си стопля яденето, да не гръмне още нещо Пу-пу-пу

[Mozo]

Хаха, определено има нещо в днешния ден Аз тръгвам за Люлин, да си оправям един теч на тоалетната, предварително съм си купил гумички и силикон, познайте къде са - в коридора в Дружба Там е и хладилната, чанта, която ми трябваше, че майка ми взела приготвена кайма, да съм бил вземел, ама ѝ се скъса ципът, докато слагах вътре охладителните тела.
Заебах чантата, ходих, взех други гумички и силикон, сега приключих, тръгвам да затапя силикона, че намерих само от онези, които нямат завиваема тапа отгоре, набих му едни клечки за зъби, ама уж се измих, но ръката ми още хлъзгава от силикона, едната клечка ми се заби под нокътя нв показалеца баш на дясната ръка, НЕМА такава болка Та, днес е готин, ден, да, а още не е свършил

[Montoya]

Реших да си сменя маслото, тъй като винаги го сменям на едно и също място от десетилетия, цената с 35 лв. отгоре, при положения че слагам не скъпо, не евтино, а винаги средна класа. Както гуми и всичко, което купувам гледам да е по средата. Преглътнах го, къде да ходя. Дори смених и въздушния филтър

Маслен, горивен, въздушен и филтър на климатик се сменяват всеки път с маслото!
Не разбирам клиентите които не искат смяна на всичките филтри. Имаме един със ситроен Ц5 от 4 години му сменяваме само маслото и масления филтър, той въздушният си го бил издухвал с компресор от време на време или го изтупвал.
Аз сменявам всички филтри с маслото на мотора, а на тази кола всеки път с мотора сменявам и маслото на скоростната кутия. Не мисля че 4 литра масло биха ме бутнали.

По темата, подкарах фордчето за сина което купих със счупен двигател, даде грешка в преден десен парктроник сензор, намерих един сензор в багажника чисто нов и си викам, ех нещо хубаво. Вдигнах колата свалих подкалника, бронята и се оказа, че датчикът не е същия

[Mouse]

Реших да си сменя маслото, тъй като винаги го сменям на едно и също място от десетилетия, цената с 35 лв. отгоре, при положения че слагам не скъпо, не евтино, а винаги средна класа. Както гуми и всичко, което купувам гледам да е по средата. Преглътнах го, къде да ходя. Дори смених и въздушния филтър

Маслен, горивен, въздушен и филтър на климатик се сменяват всеки път с маслото!
Не разбирам клиентите които не искат смяна на всичките филтри. Имаме един със ситроен Ц5 от 4 години му сменяваме само маслото и масления филтър, той въздушният си го бил издухвал с компресор от време на време или го изтупвал.
Аз сменявам всички филтри с маслото на мотора, а на тази кола всеки път с мотора сменявам и маслото на скоростната кутия. Не мисля че 4 литра масло биха ме бутнали.

По темата, подкарах фордчето за сина което купих със счупен двигател, даде грешка в преден десен парктроник сензор, намерих един сензор в багажника чисто нов и си викам, ех нещо хубаво. Вдигнах колата свалих подкалника, бронята и се оказа, че датчикът не е същия

Аз винаги сменям с маслото и маслен филтър, задължително. Тъй като нямам климатик въздушния го сменям през година-две.

[Mozo]

Ама ги плещиш и ти едни... Маслен филтър така или иначе се сменя задължително при смяна на масло и няма смисъл да го коментираме. Въздушен филтър е този на двигателя, откъдето той взема въздух и е изключително важен и също задължително се сменя на всеки 10К километра, ама задължително, няма мрън-мрън. Този, за който ти говориш се казва поленов или филтър за купе, както го наричат някои.

[Mouse]

Ама ги плещиш и ти едни... Маслен филтър така или иначе се сменя задължително при смяна на масло и няма смисъл да го коментираме. Въздушен филтър е този на двигателя, откъдето той взема въздух и е изключително важен и също задължително се сменя на всеки 10К километра, ама задължително, няма мрън-мрън. Този, за който ти говориш се казва поленов или филтър за купе, както го наричат някои.

Никой не ми е казвал, че има два въздушни. Преди време ме питаха дали е с климатик, отговорих че не е, и те ами тогава няма нужда да го сменяте. Ето сега научих нещо, значи на следваща смяна ще питам и ще го сменям барабар с маслото. Аз 10 хилки навъртам за 3 години. По тази причина го пропусках, не заради пари щото е някакви си 20 лева.

[Mozo]

Нямаш два въздушни, един е...

[Mouse]

Този, за който ти говориш се казва поленов или филтър за купе, както го наричат някои.

Това е филтърът за купето, а кой е:

Въздушен филтър е този на двигателя

Или става дума за един и същи филтър, но го наричат по различен начин?
Пак не разбрах Нали е един филтъра?

[Валсо]

Откакто спрях да ъпдейтвам всички пакети на линукса (сега ъпдейтвам само кърнела и лисицата - когато се сетя или има нужда), неприятности вече не се случват, което е вече 3-4 месеца.

Остана само една неприятност, която мислех, че съм забравил, но наскоро я видях на улицата и ме заля като цунами. За щастие има две неща, които ми отвличат вниманието от тази зми... ъъъ, неприятност: музика с волюмето до дупка и киснене във Фашистбука.

[Mozo]

Този, за който ти говориш се казва поленов или филтър за купе, както го наричат някои.

Това е филтърът за купето, а кой е:

Въздушен филтър е този на двигателя

Или става дума за един и същи филтър, но го наричат по различен начин?
Пак не разбрах Нали е един филтъра?

Не, никой не му казва така, казват му въздушен филтър и се има предвид този на двигателя. Онзи, другият, е филтър за купе или поленов филтър. Та, както вече ти обясних по-горе, въздушният филтър е изключително важен и ако не се сменя може да доведе до куп проблеми, включително и по-бързо износване на частите. Сменя се на 10К и точка