Защо вече не ни позволяват да проверяваме сами маслото

[шони]

Проверката на нивото на маслото в автомобила би трябвало да е - и доскоро беше - рутинна операция. Отваряте капака, виждате докъде има следи по пръчката и се уверявате, че всичко е наред. Само дето напоследък все по-малко автомобили са оборудвани с такава пръчка. Вместо това на таблото се появява индикация за нивото на маслото.Това е случаят от доста време при много премиум марки като BMW и Mercedes. Но сега тази тенденция достига до всички компании, включително най-традиционните и най-малко технологично настроени американските производители на пикапи.

На пръв поглед не изглежда логична идея. Замяна на проста, надеждна и евтина част със скъпи сензори за измерване на масло!
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... mi-masloto

[Montoya]

Абе записват, съхраняват и т.н.т, ама строшеният двигател в сервиза не записа грешка за умрелия клапан който спира пръскалките на масло на буталата и закова в движение, страшна глупост

[Mozo]

Проверката на нивото на маслото в автомобила би трябвало да е - и доскоро беше - рутинна операция. Отваряте капака, виждате докъде има следи по пръчката и се уверявате, че всичко е наред. Само дето напоследък все по-малко автомобили са оборудвани с такава пръчка. Вместо това на таблото се появява индикация за нивото на маслото.Това е случаят от доста време при много премиум марки като BMW и Mercedes. Но сега тази тенденция достига до всички компании, включително най-традиционните и най-малко технологично настроени американските производители на пикапи.

На пръв поглед не изглежда логична идея. Замяна на проста, надеждна и евтина част със скъпи сензори за измерване на масло!
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... mi-masloto

Шоон, значи и ние сме премиум марки, щом още преди 30 години са ни сложили индикация за нивото на маслото на таблото Изпреварихме немците преди има-няма 30 години Ама поне онези са умни, та са оставили и щеката - който както иска да си проверява

[шони]

[Mouse]

Ами какво ще стане ако изгори една крушка? Точно крушката, която сигнализира за маслото. Моята няма такава, не че се сещам изобщо да го проверявам Ама това с тези нови компютри и други джаджи, едно да даде грешка, една крушка да изгори и да не се сетиш да смениш маслото и хоп - отива двигателя.
Зная, че всички се кланяте до земи на новите системи и гяволии, на кой колко по-ново и модерно е возилото, но аз лично хич не им се кефя на новите неща. Е, все пак трябва да отчетете, че съм динозавър - други времена > други нрави

[Mozo]

Нямаш ли електронна щека на Сценика?

Ами какво ще стане ако изгори една крушка? Точно крушката, която сигнализира за маслото. Моята няма такава, не че се сещам изобщо да го проверявам Ама това с тези нови компютри и други джаджи, едно да даде грешка, една крушка да изгори и да не се сетиш да смениш маслото и хоп - отива двигателя.
Зная, че всички се кланяте до земи на новите системи и гяволии, на кой колко по-ново и модерно е возилото, но аз лично хич не им се кефя на новите неща. Е, все пак трябва да отчетете, че съм динозавър - други времена > други нрави

Всяка кола има крушка за маслото, дори и москвича. Тук обаче говорим за нивомер на маслото. И наистина ли нарече моята тридесетгодишна кола нова? Благодаряяяя

[Montoya]

Нямаш ли електронна щека на Сценика?

Трябва да има едни 5 нулички да му се появяват при палене на мястото на километража.

Ами какво ще стане ако изгори една крушка? Точно крушката, която сигнализира за маслото. Моята няма такава, не че се сещам изобщо да го проверявам Ама това с тези нови компютри и други джаджи, едно да даде грешка, една крушка да изгори и да не се сетиш да смениш маслото и хоп - отива двигателя.
Зная, че всички се кланяте до земи на новите системи и гяволии, на кой колко по-ново и модерно е возилото, но аз лично хич не им се кефя на новите неща. Е, все пак трябва да отчетете, че съм динозавър - други времена > други нрави

Мноооооого отдавна не са крушки а диоди и не горят. Но и да изгорят би ти направило впечатление, понеже трите най важни за колата лейката за налягане на маслото, акумулаторчето за заряд на акумулатора и тази за спирачките като дадеш контакт трябва да светнат, като завъртиш мотора да угаснат като сработят, т.е това ти е контролно. Като дадеш на контакт и някоя от лампите не светне преди да си запалила, значи имаш проблем някъде по системата.
Пръчки за мерене на масло няма напоследък, тъпото е, че няма и елементарно най важното, температура на антифриза, ама това е друга тема

[Mouse]

Всяка кола има крушка за маслото, дори и москвича. Тук обаче говорим за нивомер на маслото. И наистина ли нарече моята тридесетгодишна кола нова? Благодаряяяя

Не, нямам. Предишната ми кола - Сейчендото също нямаше. Нали казвате, че Опел харчел масло. Не! Винаги си е точно колкото съм сипала. Никога не ми се е налагало да доливам, както на Москвича например.
Диоди - добре. Ама балъци като мен няма да видят и това Там дето е една лейка при мен май я няма. Знам, че е за маслото, но никога нищо не е светело по арматурното, освен фарове, ръчна и колани. Толкоз, ако ми харесва

[Mozo]

Говориш глупости в момента, това какво е, ако смея да попитам?



На всяка кола в близките 50 години, че и повече, дори и на великите ти москвич и жигули, преди да запалиш, само при даден контакт, свети лампа за налягане на масло. Когато запалиш, логично, угасва. Ако не угасне, съответно има проблем.

А опелът ти няма как да харчи масло като го караш по 1000 километра на година. Мини 10 000, покарай със 140 на магистрала поне 300-400 километра и пак ще си говорим

Какви диоди те гонят?

[Mouse]

На всяка кола в близките 50 години, че и повече, дори и на великите ти москвич и жигули, преди да запалиш, само при даден контакт, свети лампа за налягане на масло. Когато запалиш, логично, угасва. Ако не угасне, съответно има проблем.

А опелът ти няма как да харчи масло като го караш по 1000 километра на година. Мини 10 000, покарай със 140 на магистрала поне 300-400 километра и пак ще си говорим

Какви диоди те гонят?

Чак пък глупости За диодите Монти писа. като отговор на моите крушки той каза, че не били крушки, а диоди. Да, като сменям маслото светва нещо и, както казваш ти, после гасне. Ама хич и не съм обърнала внимание като паля. Нямам толкова светлинки на арматурното табло. Онова е като на самолет Ази ще се объркам кое за какво е
С Агилата ходих два пъти до Ахтопол. Дори на последното връщане реших, че ограничението на магисрала е 160 км. и с толкова си карах. Добре че не ме е засекла ни камера, ни чичко. Масло не изгори и капка, но трябваше да спра да дозаредя Докато на отиване ми стигна един резервояр. Хем моят е малък.
Просто е късмет, че не харчи масло, щом казвате че това е характерно за тях. А и минавам близо 2000 километра на година - не 1000

[Mozo]

Е, няма как да го усетиш за 2000 километра. Масло лапа при повече. Мини 10 хиляди и тогава ще видиш, че лапа, неминуемо е.

Да, може да са диоди вместо крушки, но това не променя нищо, просто диодите са с по-дълъг живот, почти вечни и не гърмят, но това няма отношение към темата. Гледай си уредите по таблото, това е едно от най-важните неща

[шони]

Нямаш ли електронна щека на Сценика?

Имам електронна опция, въпреки че колата ми е с първа регистрация през 2001г. При палене се проверява чрез натискане на палчето на бордкомпа (ако изобщо това може да е бордкомпютър според съвременните ни представи ). Излизат едни нули ..., и ако има проблем с количеството и качеството на маслото или филтъра, съответно се разбира. За мен си е добре, улеснява ме, но ми е нужно потвърждение. Аз проверявам на щека само когато ми предстои по-дълъг път, примерно 100 или повече километра. ОБАЧЕ миналото лято ми изгоря километража и намерих един (втора ръка, разбира се), но от Сценик 1, а моят е фейслифт на единицата. Та сега тази "екстра" я нямам.

[Mozo]

Хмм, мислех, че таблата са ни същите - при мен, като дадеш на контакт и стрелката за температурата на водата първоначално показва нивотона маслото, като за тази цел изгрява втора индикация. Стои около 30 секунди, индикацията за маслото изгасва и стрелката вече започва да показва температурата за водата. Много е удобно, щека не съм вадил освен в началото, за да видя, че показва вярно. Е, сега вече не показва, ама причината май е друга, ще я видим в четвъртък с Монт