Защо филтърът на купето трябва да се сменя всяка пролет

[шони]

С настъпването на топлото пролетно време собствениците на автомобили започват активно да подготвят превозните си средства за лятото. Един от най-важните аспекти е ефективната работа на климатика, която осигурява комфорт в горещите дни. Тази система също изисква специално внимание, за да може да работи ефективно. При пътуване в градски условия на каране има много прах и полени, които влизат в автомобила. Затова се препоръчва смяна на филтъра в салона още в началото на пролетния сезон. По правило тези периоди се припокриват с интервалите на планирана поддръжка, която според стандартите и препоръките трябва да се извършва на всеки 10 000-15 000 километра.

Смяната на филтъра не бива да се пренебрегва в никакъв, дори и външно той да изглежда непокътнат, тъй като в него често се натрупват много микроби, които пътниците вдишват.
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... aka-prolet

[Mozo]

Моят на половин година, ама се пере

[Montoya]

Аз моят го сменявам с всяка смяна на маслото, което е 2 или 3 пъти в годината, минавам 25-30 хил км годишно. И всеки път е пълен с кръжа, прах и всякакви други боклуци

[marcofreeman]

Това е правилното нещо. Всеки път, когато смените маслото, в него има много неща и кой знае какво още се крие зад него.

[Montoya]

@Mozo Това някакви ботове или изкуствени интелекти са? Това мнение и онова за банките, много ми приличат на машини които се опитват да мислят, но не им се отдава баш

[Mozo]

Очевидни роботи