Организация и тактика за извършване на периодични технически прегледи на МПС

[Mozo]

8. Организация и тактика за извършване на периодични техническпрегледи на МПС
Понятието – организация – във функционален смисъл е съвкупност от действия с помощта, на които се подреждат реални предмети или човешки сили, за да се получи определен ефект.
Тактика – съвкупност от законосъобразни действия, средства и начини, с които при различни състояния на оперативна обстановка по безопасност на пътното движение се постига формулираната в ЗДП цел.
Своевременното откриване, отстраняване и предотвратяване на нарушенията свързани с техническата изправност на МПС е постоянна задача на КАТ – Пътна полиция в РДВР.
Една от задачите установена в Инструкцията за пътен контрол е контролиране техническата изправност на МПС с оглед по-голяма сигурност в движението. Планирането на дейността по контрола на техническото състояние, трябва да осигурява максимално въздействие върху участниците в движението се явява неотменна част от перспективните и дългосрочни планове на секторите КАТ - Пътна полиция. Оперативния план включва следните елементи:
• ясно формулирана цел на проверката;
• вид и форма на проверката;
• указания за обектите на проверката;
• времето за проверка;
• състав на комисиите, които я’ осъществяват;
• мястото на извършване;
• технически средства, които се използват за контрол;
• взаимодействие между отделните служби.
Предварителната подготовка за осъществяване на проверките и създаването на оптимална организация, включва следните елементи:
• изясняване на обстановката и задачите за деня;
• инструктаж на състава;
• контрол за изправност на технически средства, които се използват при проверката;
• контрол по изпълнение на проверката;
• ръководство и управление на силите по време на проверката.
Необходимостта от контрол следва от:
• невъзможността да бъдат спирани всички МПС-та;
• трудността и невъзможността да се откриват на всяко място и по всяко време някой от техническите неизправности;
• нарушаване на графиците за движение на дадени видове МПС;
Функции - ръководи се от Пътна полиция при ДНСП:
• разработват технологии за извършване на технически контрол в пунктовете на КАТ и на пътя;
• предлага мерки за подобряване на организацията по административното обслужване на гражданите при извършване на техническия контрол;
• участва в организацията и осъществяването на техническия контрол;
• отчита и анализира ПТП по технически причини;
• организира и осигурява ремонта и абонаментните обслужвания на контролно-диагностичната техника;
• координира, контролира и поддържа информация на централния масив по отношение на годишни технически прегледи и анализира констатираните технически неизправности;
• участва в мероприятия за повишаване професионалната подготовка на служителите от КАТ-Пътна полиция.
Видове технически прегледи – съгласно чл.163 ал. 1, т.1 от ЗДП и Министерството на транспорта и съобщенията, упражняват технически контрол върху всички МПС с изключение на тези на войсковите подразделения. Техническия контрол обхваща:
1.Окомплектоване изправността на агрегатните системи и механизмите, които имат връзка с безопасността.
2.Отделянето на вредни газове и изправността на шумозаглушителните устройства.
3.Редовно и качествено извършване на ремонтите и техническите обслужвания на МПС.
Техническия контрол се извършва чрез първоначални периодични и внезапни технически прегледи.
Периодични – съгласно Наредба №32 от 1999г. на Министерството на транспорта. Реда за извършване се определя от министъра на транспорта. Задължителни са за всички регистрирани ППС без мотопедите и тези на въоръжените сили. Не се подлагат на преглед ППС, които са произведени преди 01.01.1960г. (музеен или исторически интерес и се движат само в изключителни случаи). Могат да се извършват от физически лица – търговци по смисъла на Търговския закон или юридически лица, които притежават разрешение. Прегледите се осъществяват в контролно-техническите пунктове одобрени за тази дейност. Има изисквания прегледите да се извършват съгласно Наредба №6 от 1993г.:
• изисквания за проходимост на помещението. Не се отнасят за сервизни помещения, които са получили разрешение за техническо обслужване и ремонт на автомобилите;
• да осигурява свободно и безопасно преминаване и използване уредите за осъществяване на прегледите.
Ред и начин за получаване на лицензи:
1.Заявление за преглед на годността в техническия пункт в регионалния отдел на ДАИ.
2.Копие от разрешението за ползване на строежа или сградата.
3.План на техническия пункт в мащаб 1:500.
4.Списък на машините, съоръженията и средствата за измерване.
5.Банково бордеро за платена държавна такса за преглед на годността на техническия пункт.
Регионалния отдел на ДАИ в едномесечен срок трябва да извърши преглед на пункта. Комисия в състав – 2 от ДАИ и един представител на собственика на пункта.
Разрешение не се издава на физически и юридически лица, които не отговарят на изисквания на чл.13 на Наредба №32. Отказа може да се обжалва по реда на ЗАП. Действието на разрешителните може да се прекрати в следните случаи:при искане от титуляра; /при ликвидиране на юридически лица по реда на Търговския закон; при изтекъл срок, за който е издадено разрешението;
Издадените разрешения могат да се отнемат с мотивирана заповед на Министъра на транспорта:
• при нарушение изискванията на Наредбата;
• при използване на средствата за измерване, които не са одобрени от Главна дирекция национален център по метеорология;

Целият материал: